一直向往贵州的黄果树瀑布，因为在读书时代就熟知，它不仅是中国最大的瀑布，还是我们亚洲最大的瀑布，只要有最字就让人感到骄傲和自豪。 要不是菊的极力主张，还有我们三位的大力支持，这次旅行也难成功。 因为过去我

7月6日包车到榕江只是蜻蜓点水般看了榕江三宝，图片一小时后我们决定不在这里入住，因为这里环境杂、脏、乱，拉着行李到长途汽车站赶上到凯里的车，下午3点左右到达凯里，进千户苗寨的班车没有了，我们只能包车，一番讨

7月5日准备乘8点05分的火车到麻尾站，怎料火车晚点3小时，太离谱啦!这么一算这一天就浪费在路途上了，从贵阳往麻尾站要4小时以上，结果到麻尾站已经是下午的3点多，接着乘当地的长途车进近小七孔景点的住宿点又是1小时的路

从织金洞景区回到安顺市直接买到即往贵阳市的火车票，一小时就到达贵阳的火车站，晚上七点左右吧天色黑下来了，我们没预订住的地方，从出站的右方向沿路找旅馆，走了很长的路都没有理想的落脚点，大家都又累又困，有位

7月1日上午游完马岭河峡谷，我们买好下午3点半的往贵州安顺的长途汽车，虽然上午走了两个多小时的峡谷长廊累点，上车后都争取在车上睡觉，上车就是休息，只有这样才能积蓄能量第二天的爬山涉水野驴精神得以发挥极至，这

朋友起哄着要我组织贵州行多时，只因家中事情多，又遇先生腰疾严重，是否放弃计划，已退票之举动时，内心的纠结那是抓心挠肝般的坐立不安：准备多时又是一群能疯玩又能吃苦的朋友，其中一位信任我、第一次随我出行的朋

5月7日一早就开始下雨，而且越下越大没有停的迹象，于是改变计划直接去桂林(原计划是从肇兴经三江去龙脊梯田然后去桂林)。下午2点在从江高铁站乘火车，一个小时就到了桂林，当晚入住汽车站附近的泰和酒店。 桂林的山平地

小城有古朴也有新奇，古香古色的各色小客栈遍布全城，客房设施却是现代的洁净舒适。小城里的公交车也让游客们好奇，它从外壳到内墙坐椅都是木制的。司机的态度也是极好。我前往铁溪景区路过《儒林外史》塑碑时，因见车

镇远是一个古朴的小城，就连县政府也迥异于其他县府，仍保持着当地古朴的民风，大门开在斜向东南的石板大街上。这座古城还是具有久远革命传统的地方 。在县革命纪念馆里记载了当年红军长征时，红六、九军团路过此地打了

地处中国西南腹地的贵州省，素有“八山一水一分田”之称。而在它东南角崇山峻岭的一面绝壁之下，隐藏着一个古香古色的小城，在悠悠岁月流淌中，保持着它的古朴与静谧，繁衍着一代又一代生命。它，就是黔东南苗族侗族自

外出的机会多起来后，说起出门，竞没有往日的激动，出发的前晚还懒洋洋的躺在沙发上刷着抖音。想到出门，心里提前隐隐生出累的感觉，人生短暂，节假日不出门，又太浪费大好时光了。第二天，侄女突然起意，要同行，三人

从贵阳到遵义是贵州修的第一条高速公路，去遵义也是我心底很久的念想，只可惜这条高速在我们行驶中，不时被遇到的维修路段干扰，让原本2个多小时的路程增加了一倍。不过，耽搁的时间可以让我们细览沿途路风光，深领黔北

登临中，布满青苔的石级似乎告诉我们，这里现在已经很少有人眷顾了。看到此情，试想着先生思想曾有的辉煌，却遭今人如此冷遇，内心不免促升了些许涩意。 作为中国历史上的一代先哲，王阳明先生本名王守仁，字伯安，谥文

提及贵州，人们常常会联想到两个成语，一是“黔驴技穷”，一是“夜郎自大”。这或想说的是，那里曾有过古老的封闭与无奈，有着令人难解的神秘与独特。也似乎由此，那里又为人们平添了许多的联想与遐思。 记得第一次入黔

没去贵州之前，有朋友介绍小七孔景区的风景不错。上百度一查，果然名头很响：国家5A级风景名胜区、世界自然遗产地、“超级盆景”、中国最美丽的地方之一等等。满怀希望来到它的跟前，给我留下的观感却是三个字：一般般