两车同行的好处是路上遇到麻烦时有个照应，坏处是两车的客人意见不同，给旅途带来不快。从格尔木到西宁有800多公里，虽说路况好，但也得走10个小时，加上去茶卡盐湖，路上吃饭，观景拍照，这一天花在路上的时间至少要1

青海有座山——祁连山。 山中有个镇——八宝镇。 镇边有片景——卓尔山风景区。 从西宁奔门源，翻越大坂山，穿过“黄花百里作金声”的谷地，驰骋在草碧花鲜的祁连—俄博草原，当你跨过那条翻卷着黄褐色浪花的大河，不知

过了著名的“黄河清大桥”，有座农家乐饭庄，林荫幽雅，整洁敞亮，我们把早已过点儿的午餐安排在这儿。 西宁的张兄忙于公务，不能陪我同赴贵德，派了他的司机送我。小伙子憨憨的，我问他从西宁到贵德远不?回说：“远倒

从西宁出发，穿过大坂山(又称达坂山)隧道，漫散铺陈的金灿灿的盆地，便是我们上文记述过的百里油菜花海。越过花海，沿着台地上的公路继续前行，高原的色彩开始由黄变绿。特别是翻过景阳岭垭口之后，两山挟持的河谷，开

26日早，约好了昨日过去青海湖的耿司机8点去门源。谁料他说临时有事，并叫来另一位杨师傅。说实话这杨师傅比昨日的耿师傅要好得多。沿途向我们介绍景点，随时停车让我们拍照，既是司机又兼导游。真后悔昨天去青海湖未曾

二十六日早上4点19分醒来，感觉鼻塞流涕，吸氧无用，感冒加重。连续在高原住宿我知道是高反在作祟，并不是真的感冒了。夜开始下的雨也没有停歇。大约七点都起床集合后，街上没有行人，人们还在沉睡，也没吃早餐的地方，

在上一篇被封的日志最后一句就是：要往西北。 我不过就是写旅游随笔，既然封，就封了吧。我自己还是可以看的。 八月二十四日，早上七点半出发，从色达往青海。过草原，路上有牛羊，山峦线条柔软，景色优美。九点进入果

7月7日早上,乘飞机经西安咸阳机场转机飞往西宁。飞机上透过蓝天白云，俯瞰高原，先是见到绿色青山间，有几条黄色带子弯弯曲曲的镶嵌在半山腰，装饰着美丽的高原。随着西行渐渐的高原变黄了，偶尔才见一条的绿色的飘带系

2016年7月14日：在兰州南站乘坐早上8点多的动车前往青海门源，随着中国的发展，时速达两百多公里的动车也开上了青海的高原，门源海拔在3000米左右，从兰州坐动车2个小时就能到达。列车进入门源境内，就驶入了黄色的花海，从

西北之行的最后一站，是青海湖。零下十几度的天气，让车子在路上走走停停，因为汽油竟然冻结了。此行的美女们也只有我产生了高原反映，头晕得厉害：( 路上在一家小店吃的午饭，有几个藏民小孩趴着窗户看着我们，我们冲

都市的视线，不会超过200米;都市的夜空，总看不到月光和星星，总想去远行，这种想法一直在心中萦绕，一直在积蓄，越来越强烈!6月底有一天早上醒来，有个声音告诉我，是时候啦!于是上班的第一件事，我发了个信息给春天，我

青海的美是人人皆知的。她那湖，她那花，还有草原、祁连山实在令人向往。我俩来之前在网上没少做功课，可就是因为景点太分散，一直没想好怎么玩。包车?跟团?还是自己走着玩?觉得都有不足之处。后来征求几个友人，全都建

夏天的青藏高原,雪山远去，夕阳用最后的光芒润泽着远处山峦的起伏。青青的原野抹去了存留于我脑海中“大漠风尘日色昏”的苍凉，一望无际的高山草甸到处充满着生命的弦律。绵延千里的青藏铁路两侧，丘陵缓缓,显露出自然

17日早晨六点钟挣扎着爬起来，感觉一下，还行，把行李收拾好，去街上走走，吃点热乎饭吧。上得街来，静悄悄的，几乎不见行人，那曲给我的感觉相当于内地比较大点的镇子，就那么两条街道且房子破旧，很冷，估计得零下一

在张掖我们足足呆了三天，今天中午12点55分乘车去酒泉。本来酒泉这站的旅游我们已经取消了，因为在途中遇到好多旅友都对我们说，酒泉没有什么好看的，直接去嘉峪关好了，所以我们在网上买了车票直接去嘉峪关。但突然出现