天亮了，盼望今天有个好天气。七点半起来走到客房窗口一看，天还是阴沉沉的……滨松市的街景一目了然：毕竟是个小城市，所以没有什么高楼;街道不宽，车辆也不多;街区、路面的十分干净，同样让你找不到一点垃圾。究竟这

在客房里休息了一会，趁着时间尚早，抓紧时间出门转转吧……如果能看到超市或者是便利店，还可以了解一下日本的消费水平，顺便买些东西打打牙祭! 酒店的LOGO设计得很简洁却有很大气，估计是字体的缘故吧，体现出一种历史

晚上九点十分，旅游车带着我们来到静冈县滨松市的CONCORDE酒店。滨松市是一个宁静的小城市，当我们来到酒店门口的时候，环顾酒店四周多数街道早已一片寂静，只有路灯和零零散散的一些广告灯箱的招牌还在散发光彩。在日本

离开京都，我们就要往关东方向走了。富士山区的旅程是本次日本行的一个重要环节。从地图看，我们从京都府京都市出发，穿越滋贺县，车子驶上日本本州南岸太平洋边的高速公路，经过三重县的桑名市、爱知县的名古屋市，最

在离开岚山风景区往平安神宫的路上，一个路边自动操作的停车场引起了我的兴趣。原来京都的停车费可以如此之贵：早上七点到晚十点15个小时要1800円，折算人民币117元!晚上十点到次日早上七点9个小时要600円，折算人民币39元，

从京都车站出来，我们预计步行10分钟，就可以到达东本愿寺。 这里说说京都府吧，京都原本是日本/的故都，建立京都的年代是中国盛唐时期，贯穿南北的大街朱雀大道将城市分为左京和右京。左边模仿中国长安右边模仿中国洛阳

车子带着我们来到了京都市西北方向的西京区。这里属于郊区，车窗外的山景和树木越来越多，天依旧下着雨。下午三点五十分，我们进入了有“京都第一名胜”的岚山风景区，在经过沿河的马路进入商业街里的停车场。 以前在网

下午两点二十分，我们一行乘新干线到达京都车站。 出了闸口，就是一整片地铁和JR干线各类出入口衔接而成的商业街，规模之大让人赞叹。京都车站有12座月台，是日本铁路线最繁忙的车站。从伊势丹百货公司的侧门一家专售日

进了新大阪车站的月台，是中午一点五十分。从月台的一侧望过去，并列分布着好几座月台和许多铁轨，一列列的新干线子弹列车静静的卧在铁轨上。给人一种蓄势待发的感觉! 月台上有很多便利店、精品店还有快餐店等等，搭乘

准备离开大阪市了，大阪给我留下了很好的印象。周导说，其实大阪府附近真的要仔细玩，一礼拜都肯定不够。建议有机会可以参加自助游，估计国内 http://guonei.tt-ly.com/ 明天就会开放，到时有机会再来弥补此次的遗憾吧…… 周导

十二点三十分我们一副巨大的《夺宝奇兵4水晶头骨帝国》的电影广告下集合，神采奕奕的琼斯博士凝望着道顿堀桥。广告牌下有一间星巴克咖啡馆，里面人头涌涌。旁边是一家日本著名的零售商TSUTAYA的影视专卖店，里面有好多最

普洱茶 从大阪城公园出来，我们下一站是久负盛名的心斋桥商业区。那里的商业成份是最适合旅游者购物的，从老字号的门店，到传播时尚潮流的各类精品玩具、工艺品、服饰、数码产品、酒吧、美食店铺，更有让爱美的女性迈不

真的应该选择在三、四月份来日本，我看过所有大阪/城(OSAKA CASTLE)的图片上面，都有粉红色的樱花。我们一行在九点半左右，到达大阪城公园的停车场。雨越下越大，风也很大。尽管我们都撑着伞，肩膀裤腿都还是被雨水淋湿了。

有些扫兴，起床的时候窗外阴雨绵绵，这或多或少影响了些兴致。但行程一样要继续，全团人开始在酒店享用丰盛的自助早餐，日本/酒店的提供的早餐很不错，各种糕点、面包、粉面、烤肉、鱼块、蛋类还有蔬菜，各种饮料和汤。

路边的空气感觉有些清凉，偶尔飘落一些小雨点。机场前的马路十分干净，地上没看到有什么杂物。坐上中巴车前往华美达关西机场酒店，我们将在那里度过在日本的第一个夜晚。 车窗外，路灯的照明很昏暗，隐隐约约看到快速路