5月21日，巴河镇午餐后，稍事休息，17：00再次踏上征途，向拉萨进发。 新建的林拉高速只通到工布江达，17：40到达工布江达，就转入318了。 工布江达之后，318一路上都是在山沟里蜿蜒，上坡下坡不断。西藏的天黑得晚，下午六点

5月21日早上9点，从林芝出发前往拉萨，途中游览巴松措。出发得晚了点，加油后又绕行八一大桥，浪费了不少时间。11：15到巴镇，80公里高速路。12：15到巴松措，旅游道40公里。 巴松错又名错高湖，湖面海拔3700多米，湖面面积达

5月20日，在尼洋河畔来回折腾了一阵子，终于上了岗派公路，这是去雅鲁藏布大峡谷的正道。沿着江边行驶，风景也还不错，可老汤只肯在几个观景台停车观景，想拍点路旁的油菜花，他都不给机会。真是老牛!我知道，他的打算是

林芝海拔2900，藏语意为“太阳宝座”，是太阳升起的地方。晶莹的雪峰，茂密的森林，尼洋河雅鲁藏布江绕城而过，河网纵横，山清水秀，风光旖旎。藏区难得一见的田园风光使人恍若置身江南，因而被誉为西藏的江南。然而，林

波密过古乡，再往前就是通麦了。通麦原本是一个仅有十几个商户的小镇，却是318线上赫赫有名的地方，其原因就是通麦天险(也即排龙天险)。通麦到排龙乡，全长14公里，是川藏线最险的一段路，号称“世界第二大泥石流群”，有

5月19日，由波密前往林芝。当日的行程比较刺激也比较精彩，要经过通麦、鲁朗林海和色季拉山口，但我们首先来到的是古乡。 古乡是波密的一个乡，距波密30公里。资料介绍，古乡是泥石流多发地段，路况比较差。但没想到古乡

5月18日，在大雪纷飞中翻越安久拉山，9点就来到了然乌湖畔。依然大雪，天地浑屯，然乌湖的美景注定是泡汤了。 然乌湖位于八宿县境内西南角的然乌乡，距离八宿县城白马镇约90公里，翻过安久拉山就到。它是一个因山体滑坡或

5月18日，计划从八宿行驶到波密，途中的然乌湖是主要的景观地。不知道为啥，行前的攻略准备中，并没有看到八宿前面的安久拉山。其实，安久拉山绝对是一个非常漂亮的地方，事后搜看到的资料充分说明了这一点。但是，无论

5月16日，从左贡出发，计划到波密住宿。到八宿后，车子离合器烧了，走不了了。17日修车，又滞留一日。结果错过了好天气，18日翻越安久拉山遭遇大雪，然乌湖的美景也就没有看成。话说虽然有点小遗憾，但车子没有坏在天路七

14日夜宿巴塘，夜雨淅沥，清晨多云，空气清新。旅店距城区有几百米距离，318绕城而过，大车似乎禁止入城，都停在公路边。早早起床，陪老童到城里去溜达，他执意要喝稀饭。小城不大，非常安静，据说是弦子故乡。其实也没

西藏，也许传说太多，也许太过神秘，也许太过遥远，也许高原反应让人望而生畏，对我来说，那是我的一个梦，是躲在我的梦幻里的地方。今年盛夏终于鼓起勇气，和海华踏上了西藏之旅。 坐着火车去西藏。一路上欢喜雀跃的欣

暑热难耐的夏日，由老大哥为首的四个小家庭组成的大家庭，在早晨五点钟从北京出发了，为了躲避京藏高速八达岭段的拥堵，我们选择了绕行60公里的京昆-張涿高速，一路畅通，直奔天路张北野狐岭入口。九点半到达了已经拥堵

去那木措是我们这次行程的最后一站。从拉萨出发时是多云天气，可是西藏有十里不同天的说法，我们的车越往北开，天气就越阴沉，一会儿就变成了雨雪天气,一会儿又出了太阳。 去纳木措需要翻过高高的念青唐古拉山，汽车沿

在去林芝的路上,导游就推介雅鲁藏布大峡谷,这是一个自费项目,旅行社为了揽客源一般不安排这个项目,因为报价太高,每人580元。在没来西藏之前，我就十分关注雅鲁藏布大峡谷，这是被推荐为“世界上100个最值得去的地方”，这

从拉萨到林芝，得顺着川藏公路往东走400多公里。公路两旁都是内地少见的草原美景,说牛羊遍山坡一点都不夸张。车子路过松赞干布出生地时,热情的司机师傅停车让人们照相留念。 上车后导游提起了西藏三大怪:一是厕所随身带