一大早就发现车胎又瘪了一个。 吃早餐，补完胎，10点出发。今天是个大晴天，天很蓝、云很白、阳光也 “灿烂”地想把人给烤熟，只好把自己武装的跟个粽子一样。 出了县城又是大戈壁，但这里的山像沙山，感觉就跟进入沙漠

5点40分起床，6点10分上车，在市区一直转到7点多才把所有人接齐(3日游行程：拉萨——巴松措——八一——大峡谷——八一——拉萨)。 出城沿318国道东行，先是经过松赞干布出生地，路边有一个类似牌坊的建筑和一块石碑，拍完

上午6：00时起了个大早，匆匆吃过早餐，挎起背包，即赶8：00时的飞机。先飞重庆，到站是9：50时，下机也顺利换好票，中午11：30时的南航飞机飞往拉萨。重庆阴雨，地面温度7度。正点登机，但起飞晚了半个钟，机座位为B32位。

6：00时手机闹钟响了，原来是还未消除设定。再睡一会，7：30时起来，可是天还是很黑。已经到8：40了，天还未大亮。电视报道今天的最低温度是零下6度呢。这八宝宾馆收费188元。不知是否贵?今天要在附近看看比较一下，女儿昨

一早，起来感觉好得很，吃了早餐便去布达拉宫参观。 晨曦的布宫也很美，四处转转后，决定进宫。进宫的人不多，大部分是藏民，老老少少，他们是享受优惠价的，大约只是几元吧，我们则是100元。内地参观者不用排队，可以先

一早，起来感觉好得很，吃了早餐便去布达拉宫参观。 晨曦的布宫也很美，四处转转后，决定进宫。进宫的人不多，大部分是藏民，老老少少，他们是享受优惠价的，大约只是几元吧，我们则是100元。内地参观者不用排队，可以先

今天的天气不给力，大部分时间多云。离开邦达就开始爬坡，13公里的坡，小逆风，海拔只上升几百米，所以骑得相当轻松，本来以为要十点多登顶的，没想到九点半就登顶了。 海拔4000米的花儿 今天要翻的业拉山就在邦达镇旁边

今天是端午节，为了缓解疲劳，决定在左贡这个小县城休整一天。 数了一下，到目前为止，已经翻过川藏线上十座大山(其中八座在四川境内)，行程也已经过半，还剩最后四座大山，翻山难度都不算太大。不过四川境内这八座山确

今天的队伍只有五个人：我，小麦，境界，石头，小丑。 因为今天不用爬山，而且没有大起伏路，路程只有103公里(现在100公里都用“只有”来形容了)，所以磨蹭到快九点才出发。 今天的早餐非常给力，五个人吃的小笼包堆得跟东

小麦和石头昨晚决定今天搭车到理塘等我们，原因不详(搭车需要原因吗?想搭就搭了)，我们把稍为重一点而且不急用的东西都给他们带了，而我们计划今天骑到红龙乡，要翻过剪子弯山，明天去理塘和他们汇合。 今天起床就看到了

中午去美院和陈老师聊天，回到公司打开电脑，看到万重在Q上和我说话。万重也是“带你去西藏”Q 群的副群主，和西湄应该 是搭档，我和他们从来没有见过面，这个群也是去年去青海湖遇见的广州/驴友介绍我加入的，因为我在

从登巴村到荣许兵站，海拔还要上升600米，上升到4046米。沿路还是风光旖旎的山水风景，沿着小溪逆流而上，一路的风景是美不胜收，这么短的路程和这么好的景色使我越骑越精神了!一路上骑行在潺潺的溪边，还有好多参天大树

到昨天，骑行川藏的行程已经过半了，我想我会像骑行过来的日子一样，坚持把最后的行程骑完。我也会及时和后方的家人，亲朋好友，俱乐部的骑友和驴友保持密切联系，及时预告行程及路况。因为前几天高强度骑行拉乌山，觉

今天早晨起床后发觉天气就在下雨夹雪 ，吃好早点就和队友开始骑行，骑出了镇子(K3696)就开始爬山，和前几日一样路还是来回的绕，走出2小时后，回头一望：镇子还在脚下。 看看这样的天气，邦达镇都看不清楚 业拉山属于横断

5:00，对面的室友也醒了。估计是因为冷，他们在找将锅炉烧着的方法，试了几次都没有成功，一直等到卓玛来，将锅炉点燃整个帐篷才暖和起来。虽说这里的水很珍贵(水要从很远的山下运送过来)，卓玛还是为我们准备了洗漱的用