登机，2h到达胡志明市。胡志明市很大，但高楼也不多。 胡志明机场比河内机场大，分两个航站楼，到达国内航站楼后，约定与另一个驴友在此汇合，她是从上海直飞胡志明，我绕着国内到达航站楼转了一圈，没碰到人。机场又没

从出去之前到8月中旬归来，陆陆续续就有朋友交代写游记。 小畅畅说，小QQ，回来记得要写攻略噢;龙龙说，别人回来都有游记，就你，连个屁都没有 。boss说，回来搞个经验分享什么的。 我心惶恐不已，因为我觉得你们说的攻略

在坐上从会安到芽庄的大巴前，检票的跟本来跟我们挤在一起的鬼佬说，这趟车让中国人先上!我们大喜，以为中国人终于被优待了!! 鬼佬问，为什么?!答曰，中国人太吵，把他吵得头疼。。。。(我~!@#￥%……) 小越南毁我大中国形

十一点老老实实在旅馆等大巴公司来接人。宝宝一如往常的紧张。不停的问我时间，连旅馆小二都能感觉到。宝宝问我一次，小二就很自觉看一次时间。问多几次，小二也按捺不住，问我们是什么时候的车，我们回答，十二点的车

昨天晚上两点半才睡，开着空调睡了一晚上，因为对温度和床的不适应，早上很早就醒了。 因为初一不出车，倒霉熊托朋友代买的是明天南宁到河内的国际大巴票，今天就在南宁闲逛。 早餐是南宁特色-米粉，这家店在网上很是有

会安是一个古镇，越南的古镇。 有人曾在网上用一句话来评价会安，"天下古镇都一样"。我觉得这未免太委屈了会安。既然是古镇，就一定得有文化和韵味，不是有了几间老房子就可以被称为古镇，也不能只凭看去体会古镇。和我

早上6点30的车去芽庄，虽然车比较旧，路上花的时间也比较长。但因为是凭了一点运气才在众多的游客都还在等待的时候能够找到票，所以也就没有什么好挑剔的了。 在我看来，芽庄是北部越南和南部越南的分界。之所以有这样的

在漫天的霞光中坐上了去西贡的班车。我们都很郁闷啊，在芽庄的几天都是阴天，出海时在船上甚至还感觉冷，更别说下海了。今天要离开了天却开始放晴，芽庄的海与我们无缘啊! 伴着波光粼粼的海，我们沿着滨海公路一路向南

大叻是一个很洋气的农村山城，这里虽然山，但是异常繁华，白天很晒，夜晚很冷。但是到处充满欧洲人留下的浪漫情怀。 这里的粉也很好吃，每个地方的粉味道都有点不一样。通常都是叫一份，来很多种，每个人偿一点。那就可

快一个星期了吧?~阔别了蔚蓝的西贡天空。当飞机冲入那片厚厚的阴霾，我便又回到了这个熟悉的都会——广州。旅行的事迹容易记起，但旅游的感觉却会跟随时间而渐行渐远。我害怕失去，因此想记下一点点，一点点对越南城市

导演陈英雄的作品《三轮车夫》我仍未拜读，然而，我有我自己的见闻。在越南，我所到的城市都能见到他们的身影，一张张骨瘦市井的面孔，慢悠悠地踩着三轮车，不时向游人搭讪，询问是否要程他的车环游观光。我们也有幸体

昨天深入内部，感受巴厘的人文特色;今天着重南部，感受她的海岛/风情。 我仍然不能下海，所以今天主要以自然风光为主。按照昨天的价格，今天Budi继续跟我们跑一天。一天30万RB,我们另外主动给了5万RB的小费。 早上10点时，我

单从日子上算只有10多天。拿着地图一一回看走过的路和到过的地方，不得不惊讶于现代交通工具的厉害。在我的老家，以前山民们出一次山换点日常用品来回要五天时间，可如果丈量丈量土地也就翻过了几座大山。古往今来人总

3点闹铃响了之后，拖着箱子去出发口，顺利换登机牌托运行李，行李居然是18.6KG，差点点超重就不好了。到了候机口，我居然是第一个，就着书包，继续睡，等迷迷糊糊醒了，发现四周的人一下子多了好多，有好多人坐这个点的班

越南国家虽小，但民族众多，有54个民族，只比中国少2个。到河内一定要看水上木偶，我们去看了，节目分成2个部分，一部分是木偶，是在水里表演的，还有一部分是真人舞蹈，是在水上表演的。 水木偶在室内表演，观看表演的